Tržište automobila u Italiji prolazi kroz veliku promenu, a kineski proizvođači beleže sve veći uspeh među kupcima. Prema podacima objavljenim u analizi koju prenosi RTS, gotovo svako osmo novo vozilo prodato u Italiji danas dolazi iz Kine ili je povezano sa kineskim kapitalom i proizvodnjom.
Posebno veliki rast beleže brendovi poput BYD i MG Motor, koji evropskim kupcima nude modernu tehnologiju, bogatu opremu i pristupačnije cene u odnosu na mnoge tradicionalne proizvođače. Značajno mesto na tržištu zauzima i DR Automobiles, italijanska kompanija koja koristi kinesku tehnologiju i modele prilagođene evropskom tržištu.
Stručnjaci ocenjuju da kineske kompanije koriste trenutak ubrzane tranzicije ka električnim i hibridnim vozilima kako bi osvojile deo evropskog tržišta. Dok veliki evropski proizvođači još pokušavaju da pronađu balans između cene, tehnologije i novih ekoloških standarda, kineski brendovi nastupaju agresivno i nude vozila koja su cenovno konkurentna, ali i sve kvalitetnija.
Kupci u Italiji sve češće biraju upravo kineske modele zbog modernog dizajna, dobre opreme i nižih troškova u odnosu na pojedine evropske automobile. Posebno raste interesovanje za električne automobile, gde kineski proizvođači već imaju veliko iskustvo i razvijenu proizvodnju baterija.
Rast prodaje kineskih automobila izaziva i zabrinutost među evropskim proizvođačima, jer bi nastavak ovakvog trenda mogao značajno promeniti odnos snaga na tržištu automobila u Evropi. Evropska unija već razmatra dodatne mere i carine kako bi zaštitila domaću automobilsku industriju od sve jače konkurencije sa Dalekog istoka.
Ipak, analitičari smatraju da će upravo konkurencija naterati evropske proizvođače na brži razvoj novih tehnologija i povoljnijih modela, što bi na kraju moglo doneti korist i samim kupcima.
